Madis Formula Monza 875

Nata nel 1964 per volere del Presidente dell’ACI Milano Luigi Bertetti, la Formula Monza fu concepite come una classe abbordabile che si poneva come una vera e propria fucina di talenti.  Romolo Tavoni, leggendario responsabile della comunicazione della Ferrari e ATS, fu incaricato della realizzazione di questa classe. Il progetto della vettura Formula Monza 875 fu affidato all’ingegnere Massimino ed erano una sintesi di semplicità ed efficacia. Spinte dal motore a “sogliola” della 500 giardiniera, che si rivelarono una base robusta per le competizioni dell’epoca. Il numero 875 corrispondeva al costo di acquisto di una monoposto: non male come pubblicità! Questa categoria fu prolifica non solo per i piloti, ma anche per i costruttori, cui era consentita una certa libertà costruttiva, Furono in molti coloro che parteciparono con auto di concezione propria: fra i più celebri a nascere dall’esperienza della Formula Monza fu la Tatuus, a oggi uno dei più importanti costruttori di monoposto. La Formula Monza qui offerta è la seconda di soli due telai, che furono realizzati dall’officina di Monza nel 1972. La vettura corse per anni nella Scuderia Giovanni Salvati nella categoria cadetti, esordendo nel 1976 con il pilota Alberto Formica. Sono stati vari i piloti che si sono alternati al volante della Madis No.2 fra cui: Andrea Lido Gastone, Rino Vavassori, Alberto Formica, Antonio Macchi, Gianni Dameno. La vettura è stata sottoposta a un restauro conservativo ed è dotata dei suoi adesivi originali. Mantiene le specifiche dell'epoca: attualmente è nella configurazione della stagione 1983, anno in cui terminò la sua carriera agonistica, vincendo la sua categoria. Mantiene le specifiche dell'epoca, cosa che rende questa Madis ideale per le rievocazioni storiche: attualmente non possiede i documenti ACI CSAI per le gare storiche. Mantiene il suo impianto d'estinzione originale dell'epoca, documenti storici fra cui la Certificazione ACI dell'epoca ed è completa di pneumatici nuovi. Prezzo richiesto € 9.000,00. Visione e prova solo previo appuntamento. Per ulteriori informazioni contattare il numero (0039) 320 0361648. mail: italheritage@yahoo.com.

Born in 1964 at the behest of ACI Milano President Luigi Bertetti, the pre Formula Monza was conceived as an affordable class that was to be a hotbed of talent. Romolo Tavoni, the legendary head of communication at Ferrari and ATS, was entrusted with the realisation of this class. The design of the Formula Monza 875 cars was entrusted to engineer Massimino and they were a synthesis of simplicity and efficiency. Powered by the 'sole' engine of the 500 giardiniera, they proved to be a robust base for racing at the time. The number 875 corresponded to the purchase price of a single-seater: not bad for advertising! This category was prolific not only for the drivers, but also for the manufacturers, who were allowed a certain amount of constructive freedom. There were many who participated with cars of their own design: among the most famous to emerge from the Formula Monza experience was Tatuus, to this day one of the most important single-seater manufacturers. The Formula Monza offered here is the second of only two chassis, which were built by the Madis workshop in Monza in 1972. The car raced for years in the Scuderia Giovanni Salvati in the cadet category, debuting in 1976 with driver Alberto Formica. Various drivers took turns at the wheel of the Madis No.2 including: Andrea Lido Gastone, Rino Vavassori, Alberto Formica, Antonio Macchi, Gianni Dameno. The car has undergone a conservative restoration and is equipped with its original stickers. It retains the specifications of the era: it is currently in the configuration of the 1983 season, the year in which it ended its racing career, winning its category. It retains its period specifications, which makes this Madis ideal for historic re-enactments: it currently does not have the ACI CSAI documents for historic races. It retains its original fire extinguisher system of the period, historical documents including the AC Certification of the time, and is complete with new tyres. Asking price € 9,000.00. Viewing and testing only by appointment. For further information, contact the number (0039) 320 0361648 or by email: italheritage@yahoo.com.